液壓拉馬又稱頂拔器，一般是使軸承與軸相分離的拆卸工具，使用時用三個抓爪勾住軸承，然后旋轉帶有絲扣的頂桿，軸承就被緩緩拉出軸了，是機械工作中不可缺少的一種工具。

　　液壓拉馬是直接隨著液壓啟動桿向前移動，因此推桿本身不旋轉，爪座可隨螺紋直接調節前后距離。操作時，只要手柄稍微前后擺動，液壓啟動桿向前移動，爪子相應向后移動，被拉物體被拉出。

　　新型液壓拉馬方便省力，三爪式和兩爪式可根據現場工作需要拆卸更換，它可以自由旋轉，推動柱塞遠離活塞中 心點，快速接觸被拉工件的中 心點。可選泵。

　　液壓拉馬利用液壓啟動桿直接前進，所以推桿本身不旋轉，爪座也可以直接用螺紋調節前后距離。操作時，只需手柄輕微前后擺動，液壓啟動桿向前移動，爪子相應向后移動，即可拉出被拉物體。如果使用空間允許，操作方便快捷簡單。液壓拉伸機是替代傳統拉伸機的理想新型工具。操作簡單，省力，不受場地限制，它結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，便于攜帶，適用于工廠和修理場所。

　　液壓拉馬如何進行維護檢查？下面我們大家一起來簡單了解一下。

　　1.檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損傷不超過嚙合面的30元%，深度不超過原齒厚(定弦齒厚)的10%；齒輪齒厚磨損與原齒厚的百分比不得超過15% ~ 25%；檢查軸承的狀態；更換潤滑油。

　　2.檢查大小車輪的狀況，潤滑車輪軸承，清理啃軌現象。

　　3.檢查主梁、端梁主焊縫是否有開焊和腐蝕，腐蝕不得超過原板厚的10%,主要受力部位是否有疲勞裂紋；各種護欄和支架是否完好；檢查主梁和端梁的螺栓，并再次擰緊。

　　4.檢查主梁的變形情況，檢查小車軌道的情況，空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。

　　5.檢查滾筒狀況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20元%，繩槽凸峰不應拉傷。

　　6.擰緊液壓拔出器的所有連接螺栓和緊固螺栓。